梅田９時台発の特急ほか
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9307F） 梅田9:00発 9:28:50通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：5321F） 梅田8:53発 9:33:52通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9300F＜もみじ＞） 梅田9:10発 9:38:06通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：2315F） 梅田9:03発 9:42:48通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9303F） 梅田9:20発 9:47:55通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：3326F） 梅田9:13発 9:53:10通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9302F） 梅田9:30発 9:58:26通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：8300F） 梅田9:23発 10:03:40通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9306F） 梅田9:40発 10:09:09通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：3320F） 梅田9:33発 10:13:59通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9309F＜もみじ＞） 梅田9:50発 10:18:36通過
快速特急 河 原 町（２ドアクロス車６連：6354F＜京train＞） 梅田9:52発 10:20:32通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：5300F） 梅田9:43発 10:24:38通過
梅田10時台発の特急ほか
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9301F＜もみじ＞） 梅田10:00発 10:30:55通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：5308F） 天下茶屋9:37発 10:35:39通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9304F） 梅田10:10発 10:38:31通過
快速特急 嵐 山 （３ドアロング車６連：8314F＜さがの＞） 梅田10:12発 10:40:54通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：7320F） 梅田10:03発 10:45:06通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9305F） 梅田10:20発 10:51:03通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：5315F） 天下茶屋9:57発 10:56:18通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9308F） 梅田10:30発 10:58:46通過
直通特急 嵐 山 （３ドアロング車６連：8311F＜ほづ＞） 天下茶屋10:15発 11:00:53通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：3325F） 梅田10:23発 11:05:13通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9307F） 梅田10:40発 11:09:43通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：3327F） 天下茶屋10:17発 11:14:33通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9300F＜もみじ＞） 梅田10:50発 11:19:08通過
直通特急 嵐 山 （３ドアロング車６連：7014F＜あたご＞） 高速神戸10:13発 11:21:30通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：2321F） 梅田10:42発 11:25:41通過
梅田11時台発の特急ほか
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9303F） 梅田11:00発 11:31:03通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：7305F） 天下茶屋10:37発 11:36:09通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9302F） 梅田11:10発 11:40:18通過
直通特急 嵐 山 （３ドアロング車６連：7017F＜とげつ＞） 宝塚10:39発 11:42:02通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：5306F） 梅田11:03発 11:46:21通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9306F） 梅田11:20発 11:50:15通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：3329F） 天下茶屋10:57発 11:55:16通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9309F＜もみじ＞） 梅田11:30発 11:58:25通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：2315F） 梅田11:23発 12:03:11通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9301F＜もみじ＞） 梅田11:40発 12:07:52通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：8330F） 天下茶屋11:17発 12:12:48通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9304F） 梅田11:50発 12:19:27通過
快速特急 河 原 町（２ドアクロス車６連：6354F＜京train＞） 梅田11:52発 12:21:16通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：8300F） 梅田11:43発 12:25:29通過
梅田12時台発の特急ほか
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9305F） 梅田12:00発 12:31:31通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車８連：5321F） 天下茶屋11:37発 12:36:07通過
特 急 河 原 町（３ドアクロス車８連：9308F） 梅田12:10発 12:38:57通過
準 急 河 原 町（３ドアロング車７連：5300F） 梅田12:03発 12:43:41通過
参考：梅田方面ゆき（進行方向 →）
快速特急 梅 田 （２ドアクロス車６連：6354F＜京train＞） 河原町11:01発 11:17:03通過
特 急 梅 田 （３ドアクロス車８連：9305F） 河原町9:30発 9:45:17通過
準 急 天下茶屋（３ドアロング車８連：5321F） 河原町10:05発 10:29:52通過
雑感
好天に恵まれたこの日は、特に人出が多かったようで、特急の混雑が目立ちました。午前中の列車は軒並み混雑が激しく、扉付近には余裕がないように見受けられます。また、準急でも10時台後半〜11時台前半に通過した列車には多くの立客が見られます。
快速特急は、京とれいん・嵐山ゆきともに、特急並みとは言えないまでも多くの利用がある一方で、直通特急には余裕が見られます。行楽シーズンでも特急があまり混雑しない日には空気を運んでいることが多いこれらイレギュラーな列車も、この日ばかりは輸送力面で貴重な戦力になっていたように見えました。
参考までに、午前中の上り特急・快速特急・直通特急の撮影地点通過時刻などをまとめておきます。
| 種別 | 行先 | 梅田発 <時刻表より> |
十三発 <時刻表より> |
淡路発 <時刻表より> |
撮影地点通過時刻 （大山崎→長岡天神） |
長岡天神発 <時刻表より> |
編成 | ヘッドマーク | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 特 急 | 河 原 町 | 9:00 | → | 9:03 | → | 9:08 | → | 9:28:50 | → | 9:29 | 9307F | - |
| 9:10 | 9:13 | 9:18 | 9:38:06 | 9:39 | 9300F | もみじ | ||||||
| 9:20 | 9:23 | 9:28 | 9:47:55 | 9:49 | 9303F | - | ||||||
| 9:30 | 9:33 | 9:38 | 9:58:26 | 9:59 | 9302F | - | ||||||
| 9:40 | 9:43 | 9:48 | 10:09:09 | 10:09 | 9306F | - | ||||||
| 9:50 | 9:53 | 9:58 | 10:18:36 | 10:19 | 9309F | もみじ | ||||||
| 快速特急 | 9:52 | 9:56 | 10:01 | 10:20:32 | 通過 | 6354F | 京train | |||||
| 特 急 | 10:00 | 10:03 | 10:08 | 10:30:55 | 10:31 | 9301F | もみじ | |||||
| 10:10 | 10:13 | 10:18 | 10:38:31 | 10:39 | 9304F | - | ||||||
| 快速特急 | 嵐 山 | 10:12 | 10:16 | 10:21 | 10:40:54 | 通過 | 8314F | さがの | ||||
| 特 急 | 河 原 町 | 10:20 | 10:23 | 10:28 | 10:51:03 | 10:51 | 9305F | - | ||||
| 10:30 | 10:33 | 10:38 | 10:58:46 | 10:59 | 9308F | - | ||||||
| 直通特急 | 嵐 山 | 天下茶屋発 | 10:39 | 11:00:53 | 通過 | 8311F | ほづ | |||||
| 特 急 | 河 原 町 | 10:40 | → | 10:43 | → | 10:48 | 11:09:43 | 11:11 | 9307F | - | ||
| 10:50 | 10:53 | 10:58 | 11:19:08 | 11:19 | 9300F | もみじ | ||||||
| 直通特急 | 嵐 山 | 高速神戸発 | 10:56 | 11:01 | 11:21:30 | 通過 | 7014F | あたご | ||||
| 特 急 | 河 原 町 | 11:00 | → | 11:03 | 11:08 | 11:31:03 | 11:31 | 9303F | - | |||
| 11:10 | 11:13 | 11:18 | 11:40:18 | 11:39 | 9302F | - | ||||||
| 直通特急 | 嵐 山 | 宝塚発 | 11:16 | 11:21 | 11:42:02 | 通過 | 7017F | とげつ | ||||
| 特 急 | 河 原 町 | 11:20 | → | 11:23 | 11:28 | 11:50:15 | 11:51 | 9306F | - | |||
| 11:30 | 11:33 | 11:38 | 11:58:25 | 11:59 | 9309F | もみじ | ||||||
| 11:40 | 11:43 | 11:48 | 12:07:52 | 12:09 | 9301F | もみじ | ||||||
| 11:50 | 11:53 | 11:58 | 12:19:27 | 12:19 | 9304F | - | ||||||
| 快速特急 | 11:52 | 11:56 | 12:01 | 12:21:16 | 通過 | 6354F | 京train | |||||
| 特 急 | 12:00 | 12:03 | 12:08 | 12:31:31 | 12:31 | 9305F | - | |||||
| 12:10 | 12:13 | 12:18 | 12:38:57 | 12:39 | 9308F | - | ||||||
混雑を反映してか、全体的に遅れが発生していたようです。平均すると１分程度でしょうか。
撮影地点通過時刻を30秒単位でまとめると、下表のようになりました。カッコ内の数字は、快速特急・直通特急が先行するために、その影響を受ける列車の本数です。
| 通過時刻＼列車 | 特急 | |
|---|---|---|
| 末尾7分 30〜59秒 | ２本 | |
| 末尾8分 | 0〜29秒 | ３本 |
| 30〜59秒 | ５本 | |
| 末尾9分 | 0〜29秒 | ３本 |
| 30〜59秒 | １本（１） | |
| 末尾0分 | 0〜29秒 | ２本（１） |
| 30〜59秒 | １本（１） | |
| 末尾1分 | 0〜29秒 | ２本（２） |
| 30〜59秒 | １本（１） | |
他の乗車率レポート（第44回・第43回・第42回・第41回・第40回・第34回・第33回・第32回・第31回・第30回・第29回・第28回・第27回・第26回・第25回・第23回・第22回・第21回・第20回・第３回など）でも、特急の通過時刻をまとめていますので、あわせてご覧ください。
